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Référence :
BSP1

Barrière de Protection Semi Permanente BSP1

Evitez les accidents entre piétons et chariots élévateurs

Utilisations principales :
- Séparer les zones de passage piétons des zones de passage d’engins (chariots élévateurs, nacelles,…)
- Contraindre le personnel à utiliser les allées de circulation, sans détériorer les sols
- Délimiter des zones réservées aux opérateurs autour de vos machines
- Empêcher les personnes de traverser directement une allée de circulation sans observer l’arrivée éventuelle d’engin
- Protéger les parties basses des machines, racks de stockage, murs, bardages ou cloisons

Avantages :
- Pose rapide sans fixation (pas de trous à faire dans le sol qui n’est ainsi pas endommagé en cas de choc). Légèreté à vide
- Extrême visibilité (couleurs vives, très durables)
- Prix peu élevé, en particulier par rapport aux solutions acier
- Quasiment incassables et indéformables en utilisation normale
- Chaque élément rempli d’eau pèse 36 kg, et étant connecté aux éléments adjacents, l’absorption de choc est excellente sans endommager ni l’engin ni le sol
- Chaque élément peut être posé en oblique par rapport à l’élément adjacent (jusqu’à 90°), rendant très aisée l’adaptation à l’implantation choisie
- En cas de choc, la barrière est déplacée sans être endommagée, il suffit de la replacer
- Les modifications d’implantation sont très aisées et ne nécessitent pas de percer le sol, évitant ainsi de l’endommager
- Polyethylène haute densité, anticorrosion, sans entretien, 100% recyclable
- Résiste aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, stabilisé U.V.
- Les chocs éventuels, entre l’arrière de la plupart des chariots élévateurs à fourche et les barrières, sont localisés au niveau du socle des barrières de par leur conception. Les barrières sont ainsi déplacées plutôt que renversées
- Conçu pour être déplacé avec transpalette ou chariot élévateur

Précautions :
- Pour être efficaces, les barrières doivent être remplies d’eau ou de sable jusqu’en haut du socle
- Elles ne peuvent pas servir de butée systématique pour des engins lourds
- Elles ne sont pas adaptées à la protection contre les chutes de personnes, ce ne sont pas des garde corps

Options
- Couleurs disponibles : jaune, rouge, noir
- Autres couleurs sur demande
- Semelles recouvertes d’adhésif épais, permettant une stabilité encore accrue sur sol lisse (béton lissé en particulier)

Fiche Technique

C&M i
©C&MI - 200, rue de Roubaix - BP 2000 - 59203 Tourcoing Cedex - France
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